东南汽车代工生产的克莱斯勒大捷龙上市已有一段时间了，与老款车型相比新车型在外观和功能性上有了不小的改进，价格也较进口车下调了不少。但我们都知道对于一部车辆来说，购买后花费在保养上的费用同样不可忽略。

凭借大气的外观和3.3升V6发动机的强劲动力，国产大捷龙迅速成为国内高端MPV市场中一个实力派车型。关于该车的日后保养费用我们也以消费者的身份进行了调查，下面就让我们一起了解一下。 

 

与所熟知的大多数车型一样，克莱斯勒-大捷龙的保养间隔为每5000公里一次。首次保养即更换机油机滤为免费项目，消费者无需花费这部分费用。一般来讲购买大捷龙的消费者多以公务、商务用途为主，因此每年车辆的行驶里程可能至少要在2万公里以上。那么按照厂家每5000公里一次的保养规定，大捷龙的车主每年至少要对车辆进行4次定期保养，具体情况还要视实际使用情况而定。

假设您的车辆每年行驶里程在2万公里，那么您第一年用在保养上的配件花费为1794元。在第一年以后随着车辆行驶里程的增加，为了保证车辆的性能还需要清洗喷油嘴、更换火花塞、更换变速器油等必要的保养，因此相关费用有所提升。综合来看在车辆行驶8万公里后，您相应要花费的保养费用大致为12,924元，当然由于各4S店工时费的差异，因此工时费没有计算在内。 

 

同时车辆的一些常用配件也是占养车费用较大的一部分开支，例如刹车盘与刹车片都是易磨损件，4S店一般会在2.5万或3万公里定期保养时对您的刹车盘、片进行检查，如有需要专业人员将建议您更换。

总的来说作为一款有着美式MPV基因的车型，克莱斯勒大捷龙在维修保养上的费用上并不算高，但相比别克GL-8和广本奥德赛来说4S服务站较少仍是一大略势。相信通过上面的介绍，您对大捷龙的保养和维护费用已经有所了解，我们也希望这会对您的购车决策有所帮助。