2008年4月12日，别克新凯越三厢轿车在上海科技馆闪耀登场。此次上海通用汽车推出的别克新凯越三厢轿车共有7款，包括5款1.6L车型和2款1.8L车型，预计于5月底与消费者见面，并将全面替代原凯越三厢轿车。  

    而与它同级别的新伊兰特悦动早在4月8日便已上市，此次悦动共有两个排量6款车型，具体车型价格为：1.6手动舒适售9.98万元，1.6自动舒适售10.88万元，1.6手动豪华售10.98万元，1.6自动豪华售11.98万元，1.8手动豪华售12.18万元，1.8自动豪华售12.98万元。“ELANTRA 悦动”是伊兰特的全面升级换代车型，也是已经在国际市场上销售的新伊兰特的改进版。下面我们就来通过它同级别的一些车型来分析一下新凯越的价格与市场定位。

●  新凯越新伊兰特悦动的对比

    新凯越优势：没有新伊兰特悦动的变化那么彻底，“新”字依然是凯越在产品方面的最大优势；一直良好并且逐步提升的销售业绩和上海通用对终端市场的强势管控，让其保持住了它的品牌和市场定位，对于竞争激烈的中级车市场来说这也是优势。

    悦动优势：新伊兰特悦动最大的优势在于外观和内饰部分的大调整。外观和内饰增加的时尚动动因素，让新伊兰特悦动具备了“新”的前提；外观尺寸和轴距部分的调整，让新伊兰特悦动具备了大改款的意义。总体上概括，新伊兰特悦动是一部从外观上具备视觉营销意义的新产品。

    新凯越劣势：新凯越的改款在外观方面参照了君越的部分造型，被喻为“小君越”，在消费者的认知层面它依然难与“新”字没有太多紧密的关系；整体外观、轴距和动力方面的尺寸没有任何调整，这同样让凯越的改款打了折扣。

    悦动劣势：最直接的劣势，就是仅在动力的调校方面做出了变化，较老款动力8%油耗的降低幅度似乎难以满足消费者胃口。动力没有直接的大变化，将成为新伊兰特“换汤不换药”的脆弱点。

    新凯越机会：强势的品牌基础和强大客户群体，为新凯越改款提供了良好的市场增长空间，改款策略让新凯越可以成功摆脱近来在终端市场的大幅优惠促销，对于保持品牌定位和利润空间相当有益；日趋增长的紧凑型市场空间，为新凯越可以获得更大突破提供了市场基础。

    悦动机会：伊兰特品牌拥有强大的客户基础，在去年市场占有率大幅下滑后，北京现代及时的调整了它的市场定位，通过降价促销稳定了伊兰特销量和市场占有率。从近三个月的市场表现，伊兰特又回到了主流万辆俱乐部的市场阵营，新伊兰特重新拥有了市场基础；再者，紧凑型市场的需求潜力则是新伊兰特良好的市场基础。